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第三百八十四章 我是莫斯,现在接管控制权!

第三百八十四章 我是莫斯,现在接管控制权! (第2/2页)

这条视频让各国的自动驾驶技术研发公司,变得呆若木鸡,他们对内容逐帧分析后,震惊地发现,从莫斯系统接管驾驶权限,到加速变道只用了0.87秒。
  
  特拉斯总部。
  
  Autopilot系统研发实验室,马丝克坐在技术线总裁的身旁,严肃问道:“Autopilot可以达到这个程度吗?”
  
  技术线总裁眉头紧锁,看了看马丝克,张了张嘴什么都没说,留下一声叹息。
  
  一切尽在不言中!
  
  “Shit!上次在沪城,陈先生提及过一次,问我要不要自动驾驶技术的授权,我居然给拒绝了。”
  
  马丝克心里懊恼道。
  
  “不行,我要给他打个电话。”
  
  马丝克刚掏出手机,正准备拨过去时,目光刚好落在时间上,顿时恍然大悟,这个点打过去,不管有没有人接,但想谈合作肯定没戏。
  
  另一边,Waymo公司研发中心。
  
  “Waymo想做到这一步,需要在哪些方面进行提升?”
  
  大老板米尔顿问道。
  
  “仅从视频内容来看,对方的Ai控制算法和传感器技术,应该远远领先于我们的科研水平。
  
  除非我们在硬件和软件产品上有所突破,否则,三五年里,Waymo系统想要在这么短的时间里,完成这些操作,简直难如登天。”
  
  首席研发工程师沉吟片刻后,无奈回答道。
  
  “法克!”
  
  米尔顿大声骂道。
  
  Waymo是谷勾母公司Alphabet旗下的子公司,作为漂亮国自动驾驶技术研究和开发的先驱者,已经累积了十几年的研发经验。
  
  采用激光雷达、雷达、摄像头等多种传感器的组合,运用强大的人工智能算法,去解读传感器的数据,从而做出实时驾驶决策。
  
  今天之前,他们一直以为,自己是行业的领导者!
  
  但此时此刻,信心被彻底击碎!
  
  判断力、响应速度和操纵流畅度方面,Waymo拍马都赶不上莫斯的水平。
  
  千度网的李宏躺在床上,刚打算入眠,就被阿波罗项目组的负责人,一个电话吵醒。
  
  阿波罗计划是千度网推出的自动驾驶开放平台,前后投入了几百亿资金,历时四年,致力于成为华国的自动驾驶技术领头羊。
  
  “老板,我给你发了一个视频,还有一份研究报告,大米汽车的自动驾驶技术,竟然强到不可思议。”
  
  下属缓缓解释道。
  
  “大米汽车?我知道了。”
  
  李宏走下床,来到书房,打开笔记本电脑,点开对方发来的视频。
  
  3分26秒的视频内容,堪称惊心动魄。
  
  他看完后,禁不住蹙起眉心,滑动鼠标翻阅下属发来的分析报告。
  
  字里行间里,都能体会到一股深深的绝望。
  
  好比两个人参加百米赛跑,对方已经来到了终点,自己却还在起始点晃悠,自然会充满强烈的无力感。
  
  “为什么老是针对我!”
  
  李宏厉声骂道。
  
  有莫斯智能驾驶系统,谁还会选择千度的阿波罗系统?
  
  这一夜,太多人为此失眠!
  
  次日上午9点,当雷骏的座驾即将驶入大米科技园时,瞬间被上百个的记者团团围住。
  
  “雷总,能否谈谈莫斯自动驾驶技术?”
  
  “雷总,您对昨晚的热搜视频如何看待?下一步,会考虑开放授权合作吗?”
  
  “雷总,莫斯智能驾驶系统和一名十年驾龄的老司机相比,谁能更胜一筹?”
  
  “……”
  
  记者们争前恐后地递出采访话筒,想要拿到第一手的独家新闻。
  
  雷骏坐在车里,被这些人的热情,搞得有些不知所措。
  
  他环视一圈后发现,主流商业、汽车和科技周刊的记者代表几乎都在现场,若是置之不理不太好,于是凝思片刻道:
  
  “大家先去待客厅稍作休息,给我们一点准备时间,我会召开一个简短的新闻发布会,解答各位的疑虑。”
  
  一大簇的记者听到雷骏这么说,默默收起话筒,跟着大米科技的工作人员来到待客厅,焦急等待着。
  
  十几分钟后,一名行政人员前来通知,领着众人前往大米科技的多媒体会议室。
  
  没一会儿,一间可以容纳几百人的房间映入眼帘,此时雷骏已然坐在了讲台上。
  
  待众人全部落座后,雷骏才挥挥手,示意记者们提问。
  
  “雷总,能聊聊莫斯智能驾驶系统吗?”
  
  《华东汽车晚报》的记者抓住机会,成为第一个提问的人。
  
  “相信大家从名字上就能看出来,这是一款未来科技公司研发的智能驾驶系统,将其命名为莫斯,也是因为这款系统有一半的功能,要依靠莫斯的人工智能技术。
  
  所以,想要了解授权合作细节的记者朋友,可以把这个问题留给未来科技的章总。”
  
  雷骏笑着说道。
  
  “雷总,我们想知道,莫斯自动驾驶系统到底发展到了什么地步,它能否取代一名经验丰富的驾驶员?”
  
  《大华科技》的记者起身询问道,眼神里带着迫切的探究之意。
  
  “目前的技术还不成熟,将来能不能发展到这一步,我只能说,都是未知数。”
  
  雷骏含糊其辞,把这个问题敷衍了过去。
  
  莫斯自动驾驶系统的当前定位是辅助角色,还有巨大的优化空间。
  
  在陈河宇的构想中,至少要等云鲲太空公司,在完成卫星电网的搭建后,开始布局卫星互联网之际,才会慢慢转变莫斯自动驾驶系统的角色定位。
  
  从被动走向主动!
  
  面对记者的问题,雷骏只肯回答自己所知的信息,剩下关于技术方面的提问,全部踢给了章楠。
  
  这场简单的答疑交流会,历经一个小时方才结束。
  
  一些核心的问题,记者们显然还是一知半解,不过没关系,这群人直奔下一站——未来科技总部。
  
  章楠得知园区大门外,聚集了大量海内外的社媒记者时,略一沉吟,便通知吴辰和魏罡,带上莫斯自动驾驶系统的核心研发工程师,参加记者招待会。
  
  “传感器技术:使用摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器实时获取道路、车辆、行人信息,全方位了解路况……”
  
  “智能算法模型:通过高性能计算平台和复杂的算法,对传感器收集的数据进行处理和分析,从而准确识别和理解周围环境,包括物体检测、跟踪、路径规划……”
  
  “高精度地图:用以识别道路、车道、交通标志等,并与实时感知数据进行结合,这一块的技术支持由高得和北斗系统提供。”
  
  “机器学习与人工智能……”
  
  在研发工程师的一一解读下,记者们总算搞清了莫斯自动驾驶技术的原理。
  
  两个月之前,在大米汽车的新品发布会上,雷布斯曾经吹嘘,大米汽车使用的自动驾驶技术是全球最牛叉的系统。
  
  当时太多人一笑了之,没有当成一回事。
  
  毕竟在发布会上吹牛皮,是各家企业老总心照不宣的惯例。
  
  莫斯自动驾驶系统的热度,在媒体的推波助澜下,吵得沸沸扬扬。
  
  一些拿到卫星充电技术的车企大佬们,又开始蠢蠢欲动起来。
  
  ……
  
  “老板,上个月你发过来的设计图纸,工厂那边把样品做了出来。”
  
  雷骏应付完这群记者,走进办公室,给陈河宇打去电话同步道。
  
  “安排两台送到沪城,另外,再做一次全方位的性能测试,报告尽快发给我。”
  
  陈河宇思考良久,肃声道。
  
  (本章完)
  
  
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